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L’indemnité kilométrique vélo permet désormais au salarié de bénéficier d’une indemnité de 200€ par an (maximum) s’il se rend au travail en vélo. Cette somme de 200€ correspond à 800 kilomètres par an, soit une distance domicile-travail d’environ 2 km. Le montant est de 25 centimes par kilomètres.

Un système intéressant pour les entreprises qui peuvent bénéficier d’un système d’exonération de charges sociales. C’est aussi une réduction d’impôts pour l’employeur dans la limite des 25% des frais engagés pour l’achat ou la location.

L’IKV c’est aussi un moyen de promouvoir la démarche RSE de son entreprise. Sobre en énergie et non polluant pour l’environnement le vélo est un atout pour la communi-cation d’entreprise. Au delà de renvoyer une image positive en externe, le vélo est aussi un vecteur de bien-être en entreprise car il est source de plaisir et de détente. L’IKV c’est donc l’occasion de mettre au vert son entreprise en encouragent ses salariés à utiliser un mode de transport alternatif et écologique.

L’indemnité kilométrique vélo vient donc réparer l’injustice sociale qui régnait jusqu’à présent pour les salariés cyclistes et permet de répondre aux enjeux environnementaux et sociétaux actuels.

Le vélo pour lutter contre la crise ?

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On le sait : le vélo est bon pour l’environnement et est un vecteur important du mieux-vivre ensemble. Mais ce que vous ne soupçonnez pas, c’est sa compétitivité !

Une étude parisienne a démontré que le vélo serait le moyen de locomotion le plus rapide en heures de pointes et milieu urbain. 14,5 km/h pour les vélos contre 10km/h pour les voitures. Une bonne raison, donc, de développer l’usage du vélo en entreprise !

Autre enjeu important pour les employeurs : l’absentéisme. D’après l’UNAF (L’Union nationale des associations familiales), son taux serait réduit de 15 % chez les cyclistes. Un gain de productivité qui semble donc non négligeable et ce notamment en période de crise.

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